Bookstore UMM

Bookstore UMM diresmikan pada tanggal 21 Agustus 2005. Sebagai salah satu unit bisnis Universitas Muhammadiyah Malang. Dalam masa beroperasi Bookstore UMM telah mengalami perkembangan dari berbagai sisi meskipun dalam masa perkembangannya masih terdapat banyak kekurangan. terdapat beberapa kendala yang begitu mempengaruhi kinerja Bookstore UMM sejak beroperasi selama kurang lebih 4 tahun 4 bulan. Kendala tersebut masih dirasakan sampai sekarang misalnya jumlah mobilitas penjualan yang rendah.
Sampai saat ini Bookstore UMM telah memiliki 3 divisi yaitu divisi buku, divisi stationery dan divisi computer, dan beberapa waktu yang lalu Bookstore UMM mengembangkan satu divisi baru yang bekerjasama dengan pihak perorangan dengan membentuk unit usaha baru yang dinamai pusat souvenir UMM, dimana pihak perseorangan ini dipilih karena memiliki visi dan misi yang sama dengan universitas muhammadiyah malang. Pangsa pasar yang dituju oleh pusat souvenir ini terutama dari kalangan civitas UMM maupun kalangan non civitas diharapkan mampu memberikan kontribusi yang lebih baik dalam perkembangan Bookstore UMM di masa sekarang dan masa mendatang. 3 (tiga) divisi yang dimiliki Bookstore UMM ini berada 1 (satu) lantai dengan display yang terbagi sebelah barat untuk display divisi alat tulis kantor dan sebelah timur untuk display divisi buku dan divisi computer.
Berpijak pada rencana jangka panjang Bookstore UMM yang mengacu pada beberapa toko di area Malang dan sekitamya, Bookstore berupaya mengembangkan konsep baru dalam upaya promosi atas Bookstore UMM, penciptaan brand baru dalam menunjang proses pemasaran mulai dikembangkan sejak November 2010. Berpijak pada kondisi real Bookstore UMM dimasa sekarang, akan dikembangkan sebagai One Stop Market Of Education and Shopping.

  sumber : disini

Tips & Trik Pelatihan Aplikasi, Teknologi dan Informasi (PATI) UMM

Bagi mahasiswa baru Universitas Muhammadiyyah Malang tentunya dihadapkan dengan beberapa pelatihan. Diantaranya adalah Pelatihan Pengembangan Kepribadian dan Kepemimpinan (P2KK), Pelatihan Perpustakaan dan Pelatihan Aplikasi Teknologi dan Informasi (PATI). Kemudian dalam setiap pelatihan terdapat penilaian tersendiri, apalagi PATI. Tentunya setiap mahasiswa baru (Maba) ingin mendapatkan nilai "A" pada PATI dan nilai tinggi pada evaluasinya.

PATI dilakukan selama 6 hari full. Nilai yang diberikan untuk PATI adalah 60% evaluasi dan sisanya adalah hasil penilaian blog. Evaluasi pada pelatihan ini dilakukan di luar pelatihan. Biasanya diberi waktu sampai jam 11 malam untuk menyelasaikannya. Tentunya dalam pengisiannya, saya punya trik dan tips tersendiri. Berikut tips dan trik selama saya mengikuti PATI dengan tujuan mendapatkan nilai evaluasi yang bagus :

1. Gunakan kesempatan 2 kali dengan baik
Evaluasi pada PATI dilakukan dengan memberi dua kali kesempatan untuk mengerjakan. Oleh karena itu manfaatkan kesempatan pertama untuk uji coba. Ketika kita tau dan mengenal jenis soalnya, maka gunakan kesempatan ke-2 dengan sebaik-baiknya. Belajar dari pengalaman gitu..

2. Buka google di tab baru, ketika mengerjakan evaluasi
Ketika evaluasi kita kerjakan, buka google untuk search kata yang sekiranya belum kita fahami. evaluasi 1 sampai 3 memiliki durasi waktu yang berbeda-beda. Manfaatkan waktu seoptimal mungkin untuk mengerjakan evaluasi dan untuk searc kata-kata yang belum di fahami.

3. Berdoa dan Tawakal
Sebesar apapun usahamu mengerjakan evaluasi dalam PATI, tetap yang menentukan hasil adalah Tuhan Yang Maha Kuasa. Jadi berdoalah dengan khusyu.

  sumber : disini

Deskripsi Tentang Masjid AR-Fachruddin Dan SPBU UMM

A. Masjid AR-Fachruddin

Masjid AR-Fachruddin, Unmuh Malang, Masjid Kampus Terbesar di Asia Tenggara Bangunan Masjid ini memadukan tiga nafas kebudayaan sekaligus, yaitu Jawa, Arab dan modern. Masjid kampus tak lagi jadi fasilitas pelengkap semata, tapi justru sebagai bagian penting dan penegas identitas yang membanggakan. Dalam konteks ini, Universitas Muhammadiyah Malang (UMM) merupakan contoh penting. Karena UMM memiliki Masjid AR-Fachruddin yang sangat megah, bahkan disebut-sebut sebagai masjid kampus terbesar di Asia Tenggara.




B. SPBU UMM

SPBU yang ada di UMM merupakan salah satu fasilitas yang tidak ada dimiliki oleh universitas lain terutama dikota malang, ini juga sangat membantu mahasiswa dalam melakukan kegiatan sehari-hari terutama dalam melakukan perkuliahan khusus untuk menggunakan kendaraan sepeda motor atau mobil.

RUMAH SAKIT UMUM DAN MESJID UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

 RUMAH SAKIT UMUM UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

Rumah sakit ini telah dibangun sejak tahun 2009 dan diresmikan pada 17 Agustus 2013 bertepatan dengan Hari Ulang Tahun Negara Kesatuan Republik Indonesia yang ke- 68. Rumah Sakit Universitas Muhammadiyah Malang ini diresmikan oleh Presiden Ke-5 Republik Indonesia oleh Ibu Hj. Megawati Soekarno Putri pada tanggal 17 Juni 2014.

Rumah sakit ini merupakan sarana penunjang pendidikan dan merupakan salah satu profit center dari Universitas Muhammadiyah Malang. Lokasi rumah sakit tidak jauh dari Kampus III Universitas Muhammadiyah Malang yaitu tepatnya di sebelah timur terminal Landungsari.

Rumah sakit ini memiliki luas total 9 hektare dengan tinggi enam lantai dan beberapa bangunan gedung penunjang setinggi 5 lantai dan gedung rawat inap setinggi 3 lantai. Bentuk bangunan yang megah dan mewah dengan ciri khas arsitektur tiongkok, menjadikan RS Universitas Muhammadiyah Malang ini mudah dikenali.

Keberadaan RS UMM merupakan bagian dari layanan kesehatan berusaha untuk memberikan pelayanan  terbaik bagi seluruh pasien. Mengusung motto “pelayananku, pengabdianku” mendorong RS UMM agar terus dan terus belajar meningkatkan layanan yang memuaskan masyarakat.

Masjid KH M Bedjo Darmoleksono

            Masjid bernuansa Tiongkok ini terletak satu lokasi dengan Rumah Sakit Umum UMM yang lebih detailnya berlokasi di Jl. Tlogomas, sekitar 500 meter dari kampus III Universitas Muhammadiyah Malang. Masjid ini benar-benar unik dan istimewa karena tidak dibangun oleh muslim tionghoa atau semacamnya, namun masjid ini di bangun oleh Universitas Muhammadiyah sendiri sesuai dengan namanya yang diambil dri salah satu pelopor muhammadiyah.

Karena menurut rektor UMM, Dr. Muhadjir Effendy, MAP membangun moral jauh lebih penting daripada membangun fisik maka pembangunan masjid ini merupakan sarana pendekatan masyarakat terhadap Rumah Sakit Umum Universitas Muhammadiyah sendiri. Beliau berharap agar keberadaan masjid ini akan menjadi fasilitas untuk mendekatkan rumah sakit dengan masyarakat.

Dipilihnya arsitektur Tiongkok dengan tiga lapis atap masjid, menandakan bahwa UMM bersifat terbuka, plural dan bisa belajar dari mana saja, termasuk ke negeri China. Tiga lapis atap yang mirip masjid Muhammad Cheng Ho Pasuruan itu, menandakan kekuatan Iman, Islam dan Ihsan. Masjid Kyai Bedjo memiliki struktur bangunan yang khas. Gaya arsitekturnya meniru gaya Tionghoa, yang mengingatkan kita pada bentuk bangunan masjid Muhammad Cheng Ho di Pasuruan. Filosofi yang hendak dibangun dari bentuk bangunan itu, diambil dari anjuran Islam untuk mencari ilmu hingga ke negeri Cina. Dengan demikian, siapapun yang melihat dan berkunjung di masjid itu diharapkan bisa terinspirasi hadis nabi ‘tuntutan ilmu sampai ke Cina.

Hotel UMM / UMM-Inn

Tentang Hotel UMM

UMM-Inn adalah hotel pendidikan pertama di Malang .Hotel ini berada 3 mil dari pusat kota Malang dan dekat dengan  kota Batu.Hotel  ini juga merupakan tempat sempurna untuk pertemuan.konferensi dan seminar sekaligus menyediakan pelanan yang mudah bagi kebutuhan berbagai tema pesta yang sesuai dengan kebutuhan.

Pengunjung akan bisa menikmati perpaduan nuansa elegan yang bercitarasa modern,nyaman,dan bernuansa klkasik dari 40 ruangan tamu dan suite yang unik.kami menjamin anda akan menemukan peradaban yang membuat kami menjadi pilihan favorite di antara hotel-hotel di Batu dan Malang.

Sumber : di sini

INI DAERAH KU Pekalongan Kota Batik

Asal usul Pekalongan

Nama Pekalongan berasal dari istilah setempat HALONG - ALONG yang artinya hasil yang berlimpah. Jadi Pekalongan disebut juga dengan nama PENGANGSALAN yang artinya pembawa keberuntungan. Nama Pengangsalan ini ternyata juga ada dalam babad Mataram (Sultan Agung).Pekalongan juga terkenal dengan sebutan Kota batik.

Produk unggulan Kota Pekalongan

1.    1.   Batik

Pekalongan dikenal sebagai Kota Batik mempunyai potensi besar dalam kegiatan pembatikan dan telah berkembang begitu pesat, baik dalam skala kecil maupun besar.Batik ini telah mampu mengeksport ke berbagai negara antara lain Australia, Amerika, Timur Tengah, Jepang, Cina, Korea dan Singapura.Bagi pecinta batik, Pekalongan merupakan tempat yang tepat untuk mencari batik dan aksesorisnya, karena Pekalongan adalah tempat pasar batik, butik batik serta grosir batik, baik batik asli (batik tulis) maupun batik cap, batik printing, batik painting maupun sablon dengan harga bervariasi.

2.    2. Kerajinan serat alam
berbahan baku berupa enceng gondog, pelepah pisang dan gedebog pisang, serat nanas serta serat alami lainnya, para pengusaha kecil memanfaatkannya untuk berbagai kerajinan seperti tas, baju, interior rumah dan lain - lain. 

3 .3. Pertenunan ATBM ( Alat Tenun Bukan Mesin )

ATBM merupakan industri kecil dengan hasil produksinya antara lain : handuk, kain ihrom, interior rumah dan lain - lain. Produksinya telah memasuki pangsa eksport antara lain : ke Jepang, Singapura, Amerika dan Eropa.

Kesenian dan Kebudayaan

1. Tari sintren
Trari Sintren adalah kesenian tradisional masyarakat Pekalongan dan sekitarnya, merupakan sebuah tarian yang berbau mistis / magis yang bersumber dari cerita cinta kasih Sulasih dan Raden Sulandono.saat itulah setiap diadakan pertunjukan sintren sang penari pasti dimasuki roh bidadari oleh pawangnya. Sintren diperankan seorang gadis yang masih suci (perawan), dibantu oleh pawangnya dan diiringi gending 6 orang. Pengembangan tari sintren sebagai hiburan rakyat, kemudian dilengkapi dengan penari pendamping dan pelawak.

2.     2. Simtud durar

Simtud durrar merupakan kesenian tradisional yang bernafaskan Islam dengan menggunakan Rebana dan Jidur sebagai alat musiknya. Kesenian ini beranggotakan antara 15 orang hingga 20 orang, dengan diiringi musik mereka melantunkan puji-pujian atau sholawatan sebagai ungkapan syukur dan permohonan keselamatan dunia dan akhirat pada Allah SWT.

3.     3. Syawalan

Adalah upacara adat bagi umat Islam yang berada di Pekalongan dan sekitarnya untuk menyaksikan pemotongan LOPIS BESAR (bahasa Jawa : LEPET GEDE) yang mempunyai ukuran diameter kurang lebih 150 cm, berat 185 kg dan tinggi 110 cm. Kegiatan ini diselenggarakan 1 minggu setelah hari raya Idul Fitri oleh Walikota / Pejabat Muspida.

Makanan khas

1.    1.  Nasi megono (bahasa Jawa : sego megono)
Kota Pekalongan terkenal dengan makanan khasnya yang disebut MEGONO, yaitu sejenis lauk yang terbuat dari nangka muda (gori) yang dicincang halus dicampur dengan urapan kelapa parut dan sambal urapan (kluban).. Megono ini sangat enak dan cocok sebagai lauk sarapan pagi, cocok juga dipadu dengan lauk apapun juga. Bahkan hanya ditemani dengan tempe goreng dan sambal kecap, rasanya sangat nikmat. Di Kota Pekalongan, Megono sangat mudah dijumpai.

2.     2. Tauto
Tauto adalah makanan khas Pekalongan sejenis Soto, hanya saja untuk Tauto bumbunya ditambah dengan TAUCHO, yaitu sejenis penyedap semacam saus yang mempunyai aroma khas dan bahan pembuatannya dari kedelai. Seperti halnya dengan Soto, Tauto juga dicampur dengan daging dan jerohan serta so'on (sohun), enak sebagai lauk nasi namun lebih enak dimakan pakai lontong.

3.    3.  Garang asam
Garang asam adalah makanan sejenis rawon, khas dari daerah Pekalongan. Tetapi untuk garang asam, kuahnya diberi banyak tomat, sehingga memberikan rasa asam namun segar. Garang asam biasanya dicampur dengan daging, jerohan atau telur.

4.  

5.     4. Keripik tahu
Seperti halnya tempe, tahu pun bisa dibuat keripik. Bumbu dan cara pembuatannya tak jauh berbeda. Dengan kerenyahan dan kenikmatan rasanya, membuat keripik tahu cocok untuk lauk (sebagai pengganti kerupuk) dan cocok juga untuk makanan cemila.

Ini lah tentang kota asal dimana aku dilahirkan dan di besar kan.

Jurusan ku “TEKNIK SIPIL “

Teknik Sipil adalah salah satu cabang ilmu teknik yang mempelajari tentang bagaimana merancang,membangun,dan merenovasi yang mencangkup lingkungan untuk kemaslahatan hidup manisia.Teknik sipil mempunyai ruang lingkup yang luas di dalamnya meliputi,pengetahuan matematika,fisika,biologi,geologi, dan lingkungan memiliki peranan nya masing-masing.Teknik sipil dikembangkan sejalan dengan tingkatan kebutuhan manusia dan pergerakan nya,hingga bisa dikatakan ilmu yang bisa merubah sebuah hutan menjadi kota besar.

Teknik sipil dan arsitektur  mempunyai perbedaan yang terletak pada posisi ahli teknik sipil dalam sebuah proyek.Arsitektur menyumbangkan rancangang,ide,kemungkinan pelaksanaan pembangunan di atas kertas.Hasil rancangan tersebut diserahkan kepada staf ahli bidang teknik sipil untuk pelaksanaan pembangunan.selain  itu,ahli teknik sipil juga membangun konsep finansial dan manajemen proyek atas hal-hal yang mempengaruhi jalan nya proyek.

Adapun peranan insinyur teknik sipil dalam pembangunan indonesia yaitu ikut melakukan pembangunan sesuai dengan profesi yang kita jalani,sehingga dalam melakukan hal tersebutkita mampu melaksanakan dengan baik.semakin perkembangan nya infrastruktur yang ada,insinyur teknik sipil harus lebih berfikit lagi untuk menciptakan infrastruktur yang sangat baik agar pengguna infrastruktur tersebur merasa nyaman.

Seperti itu lah tentang jurusan yang saya tahu saat ini.

Perkembangan Teknologi

Mobil tanpa Supir (Self Driving Car)

 

  Mobil tanpa awak alias self-driving car sudah menjadi bahasan lumrah. Vendor kawakan semacam BMW, Volvo, Mercedes Benz, dan Tesla Motors, telah memperkenalkan mobil pintar mereka masing-masing.

Tak hanya dari industri otomotif, pabrikan teknologi semacam Google dan Baidu pun ikut serta membuat mobil tak berpengemudi . tetapi dalam memasarkannya masih memilik kendala  untuk memasarkan produknya secara komersil karena  Seperti yang sudah-sudah, inovasi kerap bertentangan dengan aturan yang berlaku di tiap negara. Untuk itu, perlu ada payung hukum baru yang mengakomodir inovasi tersebut.Atas dasar ini, lima perusahaan berkoalisi mendorong pemerintah Amerika Serikat agar segera mengeluarkan izin jalan bagi self-driving car, agar menjadi legal. Kelimanya adalah perusahaan induk Google, Alphabet, layanan ride-sharing Uber dan Lyft, serta vendor otomotif Ford dan Volvo.

data 2014 yang menunjukkan ada lebih dari 32.000 kecelakaan fatal di jalanan AS selama setahun. Selain itu, ada 6,1 juta tabrakan mobil yang menyebabkan 2,3 juta korban luka-luka.
Menurut data, 94 persen dari total kecelakaan tersebut disebabkan kelalaian manusia. Dalam hal ini, self-driving car digadang-gadang sebagai solusi tepat mereduksi kelalaian tersebut.Administrator NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) saat ini Mark Rosekind mengatakan, pembuat kebijakan tak boleh rancu dalam perumusan regulasi self-driving car.Februari lalu, NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration) menyebut sistem artificial intelligence yang berada di balik kemudi self-driving car milik Google dipertimbangkan sebagai sopir legal. Hal ini mengindikasikan restu NHTSA untuk mobil pintar.

  

 Beberapa Hari lalu Uber sudah tak sabar ingin melepas XC90, mobil tanpa sopir yang dibesut bersama Volvo, ke jalanan. Rencananya, mobil tersebut sudah narik penumpang mulai akhir bulan ini juga di Pittsburgh, AS. 

Pelanggan Uber di kota itu bakal bisa memanggil mobil tanpa sopir lewat aplikasi ponsel Uber seperti biasa. Hanya saja, untuk sementara waktu, sang mobil tanpa sopir masih akan diawasi oleh sopir sungguhan yang duduk di balik kemudi.

Volvo, Sabtu (20/8/2016), dijadwalkan mengirim 100 mobil tanpa sopir tersebut hingga akhir tahun 2016. Sekarang baru beberapa unit saja yang siap panggil. 

Dalam hal teknologi mobil tanpa sopir, Uber mengambil pendekatan yang berbeda dari perusahaan lain seperti Google dan Tesla. Seperti layanan transportasinya yang tak memiliki armada, Uber tidak berniat memproduksi mobilnya sendiri, tapi menyerahkan peranan itu ke pabrikan otomotif rekanan.Kembali ke Pittsburgh, sebagai bagian dari uji coba, pelanggan bakal bisa memanggil dan memakai mobil tanpa sopir secara cuma-cuma, bebas dari tarif standar sebesar 1,05 dollar AS (sekitar Rp 14.000) per mil (1,6 km).

Nantinya, ongkos bepergian dengan mobil tanpa sopir diprediksi bakal turun hingga menjadi lebih murah dibandingkan memakai mobil pribadi.Dari segi keamanan intel akuisisi penjaga keamanan dalam mobil Sebagai bagian dari upayanya mendalami ranah Internet of Things (IoT), Intel mengumumkan telah mengakuisisi Yogitech, sebuah perusahaan perancang semikonduktor asal Italia.

Yogitech dikenal memiliki spesialisasi berupa menambahkan keamanan “functional safety” di dalam chip yang dipakai di dalam robot, mobil tanpa sopir, dan aneka perangkat otomatis lain.Vice President Platform Engineering and Development grup IoT Intel, Ken Caviasca, menerangkan bahwa pihaknya bakal menerapkan teknologi Yogitech di bidang-bidang, seperti pemgembangan chip untuk sistem asistensi pengemudi, robotika, dan mesin otomatis.

Functional safety adalah bagian dari sistem keamanan secara keseluruhan dari sebuah perangkat yang memastikan perangkat yang bersangkutan bisa melakukan tugasnya, dengan mengantisipasi kesalahan operator, kegagalan hardware, atau faktor perubahan lingkungan.

Tujuan menerapakan funcitional safety adalah menghindari cidera fisik pada pengguna, baik secara langsung ataupun tak langsung. Di ranah mobil tanpa sopir, misalnya, teknologi Yogitech bisa digunakan untuk mengurangi error terkait soal pengereman dan identifikasi obyek. Kesalahan atau kegagalan sistem pada mobil tanpa sopir bisa berakibat fatal.

Besarnya nilai akuisisi Yogitech tidak disebutkan. Sebelumnya, perusahaan kecil ini pernah bekerja sama dengan para pabrikan chip lain, termasuk Texas Instruments, ARM, Toshiba, Fujitsu, dan ST Microelectronics. 

Secara terpisah, unit Wind River Intel yang berfokus ke aspek software dari IoT turut melakukan pembelian terkait fungsi mobil otomats. Akusisi diakukan atas Arynga, perusahaan pembaut software yang memungkinkan mobil menerima update secara over-the-air (OTA).Update OTA diperlukan untuk menyalurkan pembaruan secara segera, seperti dalam kasus ditemukannya celah keamanan.

Sumber : Di sini